近幾年，隨著電商行業(yè)的不斷興起，國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)迅速擴(kuò)張，智能快遞柜行業(yè)作為快遞末端的重要行業(yè)，規(guī)模也在迅猛增長(zhǎng)。

  中國(guó)快遞業(yè)積極搶抓“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略機(jī)遇，加速融入現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，形成了較為全面的基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)�？爝f業(yè)對(duì)接供需兩端，企業(yè)積極提高服務(wù)匹配能力，服務(wù)于各行各業(yè)、服務(wù)于新經(jīng)濟(jì)的生態(tài)體系建設(shè)開始起步�！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)步入務(wù)實(shí)合作階段，中國(guó)制造“走出去”步伐加快，快遞企業(yè)訂單處理、跨境運(yùn)輸、海外倉(cāng)儲(chǔ)、境外投遞等能力逐步提升�？爝f行業(yè)的快速發(fā)展，為智能快件箱行業(yè)的迅速發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

  物流社區(qū)最后一公里的解決方案至關(guān)重要，它作為整個(gè)電商產(chǎn)業(yè)鏈的末端，直接關(guān)系到用戶的電商體驗(yàn)，關(guān)系到整個(gè)電商市場(chǎng)的未來(lái)。此外，由于它最接近用戶，又具有更大的市場(chǎng)想象空間。

  關(guān)于如何解決物流社區(qū)最后一公里問(wèn)題，目前主要有3種方案。一種是由快遞員直接送貨上門，目前各大物流平臺(tái)、電商平臺(tái)都會(huì)采用這種配送方式；一種是“棧點(diǎn)”模式，即用戶到人工驛站或合作網(wǎng)點(diǎn)自取快遞，典型的有校園場(chǎng)景的小麥公社；而另一種就是智能快遞柜模式，無(wú)人工操作，用戶可在規(guī)定時(shí)間內(nèi)選擇合適時(shí)間自取快遞。

  智能快件箱，也被稱為智能快遞柜、智能快件柜、智能物流柜、智能自提柜等，該產(chǎn)品由儲(chǔ)物終端與平臺(tái)管理系統(tǒng)組成，具備智能存件、智能取件、遠(yuǎn)程監(jiān)控、信息管理、信息發(fā)布等功能。智能快件箱是實(shí)現(xiàn)云計(jì)算技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的進(jìn)一步落地，以末端智慧物流為細(xì)分領(lǐng)域開拓創(chuàng)新并整體融入智慧城市、智慧社區(qū)、智慧家居等一系列智能信息化的戰(zhàn)略布局，是智慧城市落地的項(xiàng)目之一。

  在國(guó)外，智能快件箱已有十多年歷史，目前全球應(yīng)用智能快件箱的主要地區(qū)為中國(guó)、美國(guó)、歐洲、東南亞部分國(guó)家、南美部分國(guó)家，全球市場(chǎng)正處于較快速的發(fā)展階段，各國(guó)的發(fā)展程度、應(yīng)用模式也不盡相同。在德國(guó)，最主要的智能快件箱提供商是敦豪快遞服務(wù)公司（DHL），旗下智能快件箱郵寄站（Packstation）已覆蓋德國(guó)全境，現(xiàn)有約3000站點(diǎn)。因?yàn)殇佋O(shè)量足夠大，使用率高，其節(jié)省下來(lái)的人力成本足以收回投入和維護(hù)成本，目前正向歐洲其他國(guó)家拓展。

  智能快件箱作為一種新的服務(wù)模式，正逐漸成為全球快遞“最后一公里”的主要交付方式之一。我國(guó)智能快件箱行業(yè)起步于2010年，從2013年開始行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期，智能快件箱運(yùn)營(yíng)公司如雨后春筍般涌現(xiàn)，出現(xiàn)包括電商、快遞企業(yè)及第三方運(yùn)營(yíng)知名企業(yè)。目前我國(guó)智能快件箱行業(yè)運(yùn)營(yíng)商主要有速遞易、豐巢科技、中集e棧、富友收件寶、江蘇云柜等。智能快件箱行業(yè)作為快遞公司和電商公司的配套服務(wù)行業(yè)，成為電商價(jià)值鏈條中重要的一環(huán)，未來(lái)對(duì)電商物流效率的提升和數(shù)據(jù)閉環(huán)的作用將越來(lái)越重要。

  近年智能快件箱在快遞派送環(huán)節(jié)所承擔(dān)的業(yè)務(wù)比重逐步上升。新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2017年智能快遞柜行業(yè)深度市場(chǎng)調(diào)研及投資策略分析研究報(bào)告》顯示，2014-2016年我國(guó)智能快遞柜投放量迅速增長(zhǎng)，2016年已經(jīng)投放了10萬(wàn)組。從智能快件箱派件日單量來(lái)說(shuō)，2015年行業(yè)日單量為150萬(wàn)單，2016年快速增長(zhǎng)至550萬(wàn)單，至2017年已接近1000萬(wàn)單，其復(fù)合增速已超過(guò)快遞行業(yè)的增速。

  2014-2016年我國(guó)智能快遞柜投放量分析

  數(shù)據(jù)來(lái)源：新思界產(chǎn)業(yè)研究中心整理

  在電子商務(wù)及快遞行業(yè)全球穩(wěn)定增長(zhǎng)、中國(guó)高速增長(zhǎng)的大背景下，目前智能快件箱滲透率較低，未來(lái)具有較大的持續(xù)發(fā)展空間，預(yù)計(jì)未來(lái)智能快件箱需求量將保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)，到2020年中國(guó)智能快遞柜需求將達(dá)到125萬(wàn)組。